Avis n°1541 de : SERVANT Véronique - MARLY LE ROI 78160 - le 14/06/2006
Ma voix s'oppose à la vôtre : il est beaucoup plus raisonnable de réaménager la RN10 que de se lancer sur un tracé nouveau qui aurait dû être fait en 1960 et pas plus tard.
La RN10 a le mérite de n'avoir presque pas de riverains, parce qu'elle apporte des nuisances depuis toujours.
Les maisons nouvelles de la Verrière, le Vallon du Pommeret n'ont pas besoin de voies nouvelles avec toutes les nuisances que celà entraine.
L'impact sur le débit du nombre de voitures à l'heure est le même.
Le coût de réaménagement de quelques carrefours est certainement le moins cher de tous les projets présentés.
Mon entreprise transporte des marchandises, les véhicules poids louds pourraient être détournés sur la SNCF, intelligement.
La France n'a pas de budget, qu'elle cesse de rêver...
Le projet, en revanche, 1B, consiste à couvrir totalement l'A12 sous la RN10 est très intelligent et pourrait être financé par des fonds privés et les voies, ensuite soumise à péages, telle l'A14.