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Cahier central - Partie 1



Arc Express, fruit de nombreuses études et aboutissement d'une longue réflexion

Une croissance démographique continue depuis l'après-guerre combinée à l'essor de la voiture a entraîné une progression constante des déplacements entre banlieues. L'idée de créer des lignes fortes de transports en commun en rocade apparaît alors, à l'instar de ce qui avait été envisagé depuis longtemps pour les réseaux routiers (le boulevard périphérique, l'A 86 et la Francilienne).
Le livre blanc rédigé par l'État, la Région, la Ville de Paris et l'IAURIF en préalable à la révision du SDRIF de 1994 fait état pour la première fois de cette idée.

Entre 1994 et aujourd'hui, plusieurs projets portés par différents acteurs de l'Île-de-France ont été proposés pour répondre à cet objectif de liaisons de banlieue à banlieue.

STIF