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Documents Cahier central - Partie 2Un matériel roulant permettant la modularité et l’adaptabilité |
Sur ces bases, des études ont été engagées pour :
>> établir le bilan de l'état du marché du matériel en France et à l'étranger ;
>> évaluer les avantages et les inconvénients des matériels existants et futurs via le recueil des avis des constructeurs et de certains exploitants In fine, l'objectif est de rechercher le matériel le plus compatible avec les enjeux et objectifs du projet Arc Express.
Par ailleurs, une étude commandée par le STIF à la RATP a démontré la non pertinence de prévoir un système qui utiliserait les infrastructures actuelles du réseau RATP (installations, voies, site de maintenance, ateliers garages…). En effet, la quasi saturation des installations existantes rend peu réaliste leur utilisation par un système supplémentaire
STIF
