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Cahier central - Partie 3



Accélérer les opérations nécessaires

Parmi les opérations à accélérer pour une amélioration d'ensemble du réseau figure la Tangentielle Nord, nouvelle ligne ferrée en rocade sur le territoire de la Seine-Saint-Denis (mise en service prévue à l'horizon 2014), avec des prolongements prévus à l'Est et à l'Ouest.
Figurent également de nombreux projets de tramway, tram-train, BHNS (Bus à haut niveau de service), et prolongements de métro dont certains sont d'ores et déjà en travaux (T1, T2, T3, T5, T6, T7 et T8) et d'autres en phase d'étude (prolongement du T1 à Val-de-Fontenay, tangentielle Ouest, Tram-Train Massy-Évry, débranchement du T4 pour désenclaver Clichy-Montfermeil, Barreau de Gonesse entre les lignes B et D du RER et prolongement de la l igne 11 du métro de son actuel terminus de Mairie des Lilas jusqu'à Rosny-sous-Bois Bois-Perrier).
L'ensemble de ces opérations a été chiffré à 6,4 milliards d'euros.

STIF