Un million de tonnes environ de matériaux1 (agrégats, ciment et armatures…) devra être acheminé à partir de 2007 et durant quatre ans. Ce tonnage pourrait être partiellement réduit par une récupération de matériaux sur ou à proximité immédiate du chantier.
La situation des carrières, retenues en fonction de la compatibilité de leur produit aux exigences du béton de haute qualité, déterminera le mode de transport. Le transport sera routier pour des carrières régionales. Une cinquantaine de camions pourraient alors desservir le site chaque jour. À titre indicatif, le trafic journalier sur l’axe Cherbourg-Les Pieux à hauteur de Sideville est de 280 poids lourds (comptage 2003, source DDE). Le transport par voie maritime est envisagé si la carrière devait être située en bord de mer ou de fleuve.
