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La lettre du débat n°10 est en ligne !

Au programme : l'impact environnemental du projet débattu le 18 novembre à Redon, rencontre voyageurs à Brest (centre commercial Iroise) le 15 novembre après-midi, l'IEP de Rennes et l'Institut de Géoarchitecture débattent du projet LNOBPL et retours sur la réunion de Pontivy...

Les étudiants participent au débat !

Jeudi 13 novembre, un débat sur le projet LNOBPL avec les professionnels des transports et les universitaires est organisé par les étudiants de l'Institut de Géoarchitecture de Brest. Le 14 novembre, les étudiants de l'AgroCampus vont échanger avec la CPDP et RFF autour du projet LNOBPL...

Plus de 300 personnes à la réunion de Pontivy

Le débat s’est engagé avec le public qui a posé de nombreuses questions portant notamment sur la réhabilitation de la ligne Saint-Brieuc-Auray, la possibilité de réhabiliter la voie verte, le fret, le désenclavement du centre Bretagne, la consommation de foncier...

Date de réception des cahiers d'acteur

Pour pouvoir être imprimés et diffusés lors de la réunion de clôture du débat le 16 décembre, les cahiers d'acteur doivent être envoyés à la CPDP avant le 5 décembre (inclus). Pour une mise en ligne uniquement, les propositions peuvent être envoyées à la commission jusqu'au 29 décembre. 

La lettre du débat n°9 : le débat va à la rencontre des voyageurs

Six rencontres sont organisées pour mieux connaître les préoccupations et les souhaits du public dans des gares (Nantes, Vannes, Rennes, St-Brieuc, Quimper) mais aussi dans un centre commercial (Brest). La lettre revient également sur la réunion de Morlaix du 5 novembre, et annonce la prochaine réunion à Pontivy le 12 novembre.

 

Le fret ferroviaire débattu à Morlaix

Près de 50 personnes ont assisté à la réunion du 5 novembre. Le débat s'est ouvert avec le public qui a posé de nombreuses questions sur la capacité, la desserte de l'aéroport du Grand Ouest, la mixité fret-voyageurs, le pôle multimodal de Morlaix, les plateformes de fret de Bretagne...

Le journal du débat n°2 est en ligne !

Au programme : les chiffres du débat à mi-parcours, 3 questions posées à Arnaud Godart de RFF, le débat vu par les autorités organisatrices des transports, la participation des étudiants dans le débat...

La lettre du débat n°8 : le fret ferroviaire en débat à Morlaix

Cette semaine le fret ferroviaire est en débat à Morlaix. La lettre revient aussi sur la participation des étudiants au débat et sur les dernières expressions en ligne.

 

Le rapport de la Cour des Comptes sur la grande vitesse ferroviaire est en ligne

La Cour des Comptes a rendu public un rapport intitulé "La grande vitesse ferroviaire : un modèle porté au delà de sa pertinence". Elle considère que le choix de nouvelles lignes à grande vitesse ferroviaire pour assurer le transport en commun des voyageurs sur grande distance doit être entouré de plus de garanties de pertinence et de rentabilité.

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Les dernières expressions en ligne

Avis n°101 / Trajet Nantes-Quimper et plan ferroviaire breton

Ajouté par Micheline LEBEAU (Nantes), le
Usagers réguliers de la ligne Nantes-Quimper, nous avons pu en constater ses insuffisances : trajet long (2h30), peu de liaisons directes, et quand elles le sont attentes fréquentes en gare de Redon (jusqu'à 10 minutes). Pour l'anecdote, un samedi...
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Point de vue n°72 / Contribution du CLVC Finistère

Ajouté par Consommation Logement et Cadre de Vie Finistère (Quimper), le
Ce projet présenté par Réseau Ferré de France et élaboré en partenariat avec les Régions Bretagne et Pays de la Loire, les Conseils généraux et les grandes métropoles, intéresse au plus haut point les consommateurs que nous représentons. En effet,...
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