Infrastructures trop onéreuses

Au regard du bassin de population desservie entre les deux Normandies (environ trois millions d habitants), projet beaucoup trop onéreux que l'on peut estimer à 3000 euros par individu. Ce qui ramène le coût de la minute gagnée à un niveau colossal, renforcée par une pondération liée au fait que le temps gagné en pourcentage sera marginal pour les voyageurs devant encore se déplacer en transport en commun ou en voiture aux extrémités de leur parcours ferroviaire.
Il faut envisager par ailleurs une augmentation de l'ordre de 50% du prix du trajet et des abonnements.

Il serait plus intéressant de savoir pourquoi le dernier train quittant paris est dorénavant a 20H50 - Trains de 21h20 et 23H20 supprimes - une anomalie que ne connaissent pas les villes de même importance capitales régionales à moins de 200 km de Paris. Ces suppressions d 'horaires ne font que renforcer l'usage de la voiture.