Compte-tenu du coût exorbitant du projet qui ne peut plus être supporté au vu des finances publiques actuelles et qui obérerait toute autre solution, des impacts sur les espaces naturels et agricoles, du non respect des engagements nationaux et internationaux, du renchérissement du coût du pétrole, de la non diminution voire de l'augmentation des émissions de polluants et des gaz à effet de serre, etc., je suis défavorable aux deux scénarios de ce projet actuel.

Construisons plutôt un troisième scénario basé pleinement sur une véritable politique ambitieuse de développement des transports en commun.

Faisons preuve d'imagination et d'innovation en faisant en sorte que les transports en commun, de l'agglomération lyonnaise et au delà, soient rapides, attractifs, fiables et maillent pleinement l'agglomération lyonnais et ses alentours (Grenoble, St Étienne, Valence, ...).

Ainsi, la voiture ne sera plus le moyen de transport privilégié, sera reléguée en second plan et nous ferons pleinement face, de manière responsable, écologique et humaine, aux graves défis de ce siècle qui sont devant nous.

Associé à Autres solutions; Alternatives en transports en commun