Impacts sur les trafics et l’accessibilité des territoires
Impacts sur les trafics et l’accessibilité des territoires
Le projet de métro automatique du Grand Paris a fait l’objet d’études spécifiques pour déterminer les caractéristiques principales du nouveau réseau, notamment en termes de besoins de capacité de transport: capacité du matériel roulant, vitesse commerciale et fréquence. Au-delà du dimensionnement du système de transport, ces études ont également permis de mettre en évidence les gains apportés par le projet en matière de transfert modal de la voiture particulière vers les transports en commun et de gains d’accessibilité pour l’ensemble du territoire régional.