Avis et contributions

Avis n°450 de : GRANIER Jean-Marie-  34200 SETE - le 06/04/2009

Dans les 3 scénarii de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, la desserte voyageurs du littoral avec les gares de Sète et Agde est sacrifiée. Il en résultera plus de trains directs nationaux et internationaux, tourisme en baisse et suppression des gares voyageurs de Sète et Agde!

Avis n°487 de : JUBEAU Alain-  34000 MONTPELLIER - le 06/04/2009

La SNCF retrouve sa vocation de Service Public en augmentant les voies + les gares. L'important me paraît être la desserte des villes de moyennes et petites importances conjointement à celle des principales villes (changement, correspondance et fret). C'est le domaine privilégié de la SNCF et je suis très partisan du ferroutage. Aux architectes, ingénieurs et techniciens de répondre ensuite avec pour but de sauvegarder notre si belle région.

Avis n°532 de : VERLEYEN William-  66690 SOREDE - le 29/04/2009

Pourquoi, sur les TGV actuels, ne pas avoir une liaison quotidienne rapide (directe ou 1 seul arrêt) entre Montpellier et Perpignan les TER assurant les dessertes. Idem avec la réalisation aboutie du projet.