Le ''pendolino'' n'etant pas accepté, puisque la SNCF veut des tains à deux étages, il existe une autre solution économique : le projet Bertin, au goût du jour. Une ligne aerienne longeant l'autoroute Paris-Normandie ( type shincansen japonais), pourrait permettre de transferer la ligne actuelle de voyageurs au fret, et de satisfaire les usagers normands en terme de temps gagné entre Paris et Le Havre.