1.
L’Anneau des Sciences, un projet multimodal
Le projet du Grand Lyon et du Conseil général du Rhône
Des aménagements facilitant la circulation
des bus sur le réseau routier de l’ouest
Les mesures de diminution du trafic routier sur les voiries de
l’ouest, avec pour corollaire des aménagements au profit des
trans­ports publics, permettront une régularité et une fiabilisation
des temps de parcours significatifs pour les lignes de bus de
surface. L’avenue Charles de Gaulle à Tassin la Demi-Lune,
la rue du Commandant Charcot à Lyon 5
e
,
l’avenue de l’Aqueduc
de Beaunant à Sainte-Foy-lès-Lyon et le boulevard Émile Zola
à Oullins, ou bien encore le boulevard de l’Europe à Pierre-Bénite
pourront faire l’objet d’aménagement facilitant la circulation des
autobus.
Des lignes de bus express à haut niveau
de service dans l’Anneau des Sciences
Des lignes express de transports en commun emprunteront
l’Anneau des Sciences sur une ou plusieurs de ses sections.
Ces lignes rapides seront en contact avec les principaux pôles
multimodaux de l’agglomération comme Bonnevay ou bien la
Saulaie. Ces liaisons rapides en transports collectifs permettront
aux habitants des communes de deuxième ou de troisième
couronne de rallier rapidement le réseau des lignes fortes des
transports en commun de l’agglomération lyonnaise. Par exemple,
il est envisagé une ligne de bus express reliant Craponne au pôle
multimodal des Hôpitaux via la nouvelle infrastructure.
Un tracé qui assure une bonne connexion
au réseau lourd de transportS en commun
La liaison Valvert / Beaunant / Bonnevay a vocation à se connecter
au réseau lourd de transports collectifs de l’agglomération
lyonnaise et au réseau ferré. Sept nouveaux points d’interface
sont créés entre l’Anneau des Sciences et le réseau de transports
collectifs : urbain et périurbain.
•
au niveau de la porte du Valvert, avec la future ligne express qui
empruntera l’A6/A7,
•
à Trois Renards, avec le réseau ferré au niveau de la gare
d’Écully - la Demi-Lune,
•
au niveau de la porte d’Alaï avec la ligne LEOL,
•
à la porte de Beaunant avec la ligne de rocade qui empruntera
la liaison Valvert / Beaunant / Bonnevay,
•
au niveau des Hôpitaux sud, avec le métro B et la future ligne
de rocade,
•
à la Saulaie, avec le métro B, la future ligne de rocade et le
réseau TER,
•
à la porte de Saint-Fons, avec le réseau TER.
Ces nouvelles connexions au « ring lyonnais» s’ajoutent à celles
existantes – Bonnevay, Parilly, la Doua – et permettent de consti­
tuer un réseau cohérent.
GARE D’OULLINS
LIGNE C1 - Lyon 6
78
partie 2