Bilan socio-économique différentiel

Dans ce projet, il manque cruellement un bilan socio-économique DIFFERENTIEL (entre une situation de référence sans le projet et la situation de projet) comme cela se pratique depuis toujours sur les projets ferroviaires de ligne nouvelle (M. de Fenoyl ne peut que confirmer ce fait). Je ne comprends pas comment l'on peut se prononcer avec justesse sur l'intérêt socio-économique du projet sans ce bilan. Cela ressort d'ailleurs dans chaque réunion publique. D'où ma question : pourquoi l'autorité publique ne demande-t-elle pas un bilan socio-économique différentiel au maître d'ouvrage afin que les acteurs concernés puissent mieux se positionner sur l'intérêt réel du projet pour la collectivité ?