Consulter les avis et contributions

Avis n°23 de : BARBAY Claude-  76530Les Essart Grand-Couronne - le 10/01/2010

la solution innovante Il est difficile d’attendre un retournement que l’on sait arriver mais qui met un certain temps à se manifester et dont l’existence reste niée par certains qui croient un rebond possible et à cette fin sont prêts à gaspiller des millions de sur investissement. Début 2008 voici ce qui était dit des résultats du PAH, quand nous développions déjà l’idée (voir nos propos dans le débat sur le sur creusement du chenal de Seine) du retournement du cycle lié à la forme actuelle de commerce international lié à une Division Internationale du Travail qui de fait épuise ses capacités de dégagement massif de taux de marge. « Dans un contexte difficile pour la plupart des ports français, le Havre peut être satisfait. Avec 79.4 millions de tonnes traitées en 2007, le port autonome voit son trafic progresser de 6.6%. La croissance a été portée par l'activité conteneurs, qui a fait un bond de 25%, soit 2.6 millions de conteneurs Equivalents Vingt Pieds (EVP) et 26.4 millions de tonnes. Le principal moteur de cette croissance réside, bien évidemment, dans la montée en puissance des nouvelles infrastructures de Port 2000, dont la première tranche a été inaugurée au printemps 2006. L'an passé, 760.000 EVP ont été traités au Terminal de France, tandis que le Terminal Porte Océane, entré en service fin novembre, en est au stade du démarrage. En tout, 11.300 EVP y ont été manutentionnés sur 5 semaines d'activité en 2007. » Déjà à la fin de l’année 2008 en attribuant le phénomène à « la crise » le GPMH devait admettre moins de 2 millions de conteneurs EVP mais comment ne pas commencer de réfléchir….. raisonner plutôt que résonner d’un volontarisme coûteux et inapproprié quand un an pus tard on constate encore plus de 10% de régression… cette fois les mouvements sociaux en seraient la cause…. Et de continuer la fuite en avant comme tous les joueurs de poker et traders de tous poils, ils vont se re faire en créant les derniers postes à quais…. Comme si l’offre ici allait entraîner une demande inexistante ! Ceux qui déifient la décroissance n’ont pas plus raison que ceux qui la diabolise… et la plupart du temps semblent surtout ne pas comprendre l’alchimie de ces sommes algébriques complexes d’où il résulte une apparence de croissance quand on ne mesure pas toujours très facilement les termes négatifs qui la compense point par point pas nécessairement économiquement…..voilà bien la difficulté. Ici une certitude : ne pas gaspiller et utiliser au mieux l’existant c’est la solution innovante.