Page 76 - RFF_DMO

76 /

Chapitre 3

comment?

> les fonctionnalités

- -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- -

- - - - - - -

- -

- - -

- - - - - - -

- -

- - - -

- - - - - -

- - - -

- - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - - -

- - - - -

- - - - - - - - - - - - -

- - - - -

- - - - - -

- -

- - -

- -

- - - - - -

- - -

- - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - - -

- - - - -

- - -

- - - -

- -

- - - -

- - -

- - - - - - - - -

- -

- - -

- - - - - -

- - - -

- -

- - - -

- - - - - - -

- - - - -

- - - -

- - -

- - - - - -

- - - - -

- - - - - -

- -

- - - - -

- - -

- - - -

- -

- - - -

- - -

- -

- - - -

- -

- - - -

- -

- - - - - -

- - -

- -

- - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - -

- -

- - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - -

- - - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - -

- - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- -

- - - - - -

- - - - - - - -

- - -

- - - - - - - - - -

- -

- - - -

- - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - -

- -

- - -

- - - -

- -

- - -

- - - - -

- -

- - -

- - - -

- - - - - -

- - -

- - - -

- - - - - - - - - - - -

- - -

- - - - -

- - - -

- - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - -

- - - - -

- - - - - -

- - - - -

- -

- - - -

- - - - - -

- - - - - - - - - - - -

- - - - -

- - -

- - - - - - - - -

- - - -

- -

- - - - - - -

- -

- - - - -

- - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - -

- - - - -

- - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - -

- -

- - -

- - - -

- - - - -

- - -

- - - -

- -

- - - - -

- - - -

- - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - -

- - -

- -

- - - - -

- - - - - - -

- - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - -

L L

LLL LL LL

LLLLL

LLLLLL

L L

L L L

YVELINES

PARIS

EURE-

ET-LOIR

EURE

VAL-DÕOISE

HAUTS-

DE-SEINE

Argenteuil

Mantes-

la-Jolie

St-Germain-

en-Laye

Pontoise

Nanterre

Argenteuil

Mantes-

la-Jolie

St-Germain-

en-Laye

Pontoise

Nanterre

Verneuil-

sur-Seine

Verneuil-

sur-Seine

Limites dpartementales

Routes nationales

Autoroutes

Voies ferres

Zones urbanises et

dÕurbanisation future

Sites inscrits

Sites classs

ZPPAUP

Terrain faisant lÕobjet dÕune

gestion cologique spcifique

Risque technologique (SEVESO)

Zones inondables

Espace forestier

Natura 2000

Inventaire (ZICO)

Inventaire (ZNIEFF type 1)

Cours dÕeau

HYDROGRAPHIE

PATRIMOINE

Zone humide

- - - - - - - - - -

10 km

2,5

ZNIEFF type 1 :

Bois de la Roquette

Espace naturel

sensible :

Bois de Rosny-Rolleboise

ZNIEFF type 1 :

Zone agricole et

carrière de Flins

Aérodrome

des Mureaux

ZNIEFF type 1 :

Plans d’eau de Verneuil

Les Mureaux

ZPPAUP

d’Andrésy

ZNIEFF type 1

Parc agricole

et ballastières

d’Achères et Ile

d’Herblay

Site classé :

Voies et réserves

du parc du château

de Maisons-Lafftte

ZPPAUP

de Carrières-sur-Seine

Emprise

militaire :

Centre de

commandement

Mille

Forêt publique

et de protection

de Saint-Germain-en-Laye

Périmètres de

protectionde captage

Aubergenville

Site inscrit :

Vallée de la Haute-

Vaucouleurs

Site inscrit :

Forêt régionale de Rosny

Natura 2000 :

Boucles de Moisson,

de Guernes et de Rosny

Espace naturel sensible :

Bois des Terriers

ZNIEFF type 1 :

Bois de la Houssaye

Légendes p. 80

LIGNES EXISTANTES

MISE Ë 4 VOIES DE LA LIGNE EXISTANTE

LIGNE NOUVELLE

Projet de gare nouvelle

Nanterre -

La Défense

Projet de gare nouvelle

Conﬂuence

Mantes-la-Jolie

Cergy-le-Haut

Poissy

Saint-Germain-

en-Laye

Pontoise

Argenteuil

LaDfense

Paris

Saint-Lazare

Asnires

Les

Mureaux

> les temps de parcours

Aujourd’hui

Avec

le projet

Gain

Paris –

Mantes

30 min

26 min

-4 min

Ligne

nouvelle

5,4

MILLIARDs

D’EUROS

coût

Scénario

Confuence – Les Mureaux

Ce scénario commence en souterrain dans la zone

de Nanterre – La Défense, passe dans la zone de

Confluence où les deux options de gare nouvelle

sont possibles et poursuit en souterrain jusqu’à une

émergence à l’air libre au droit de la ligne Paris –

Mantes actuelle,

entre les gares de Vernouillet-

Verneuil et des Clairières de Verneuil. Il s’inscrit

ensuite sur le tracé de la ligne existante (deux

voies pour les dessertes franciliennes du RER

E et deux pour les autres trains). Le tracé de la

ligne nouvelle s’en écarte ensuite vers le contour-

nement deMantes, tandis qu’une bifurcation per-

met de gagner Mantes-la-Jolie, avec continuité

des quatre voies jusqu’à cette gare.

Périmètres de captages

Autreville-Brasseuil et Vest

raccordements

dont

0,5

illiard d

’

euros

pour

contournement de

antes

> l’OPTION DE PASSAGE

> les enjeux environnementaux

Page 76 - RFF_DMO_Entier

Page 76 - RFF_DMO_Entier