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A450
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RD75
BPNL
RD486
RD342
Tunnelde Fourvière
RD50
Porte du Valvert
Porte des Trois Renards
Porte d’Alaï
Porte de Beaunant
Porte des Hôpitaux
Porte de Saint-Fons
Porte de la Saulaie
Porte de Montcorin
Porte de Feyzin
l’Yzeron
l’Yzeron
leCharbonnières
lesPlanches
laSaône
leRhône
leGaron
leMerdanson
laMouche
une attention portée à la MISE en valeur
Des sites de tourisme et de loisirs urbains
•
Les vallons de l’ouest sont identifiés au SCoT comme site
nature existant, à préserver et à inscrire dans le fonctionnement
de trame verte de l’ouest.
•
Le projet coupe l’itinéraire de la voie verte Via Rhôna, en rive
gauche à proximité du port Édouard Herriot au droit de Feyzin
pour le scénario Rocade. Il intercepte en plusieurs endroits les
itinéraires de chemins de randonnées du département.
•
Le scénario Rocade affecte également la partie nord de l’Espace
Nature des Îles et Lônes du Rhône (plus de 700 ha aménagés
pour la sauvegarde et la découverte du milieu naturel). Un lieu
d’accueil du public et pour des animations scolaires est localisé à
ce niveau, en limite des emprises de projet.
•
Le chapitre 2 : «une ambition urbaine et économique» met
nettement en évidence les opportunités qu’offre le scénario
Anneau des Sciences (et le scénario Rocade dans sa portion
commune avec l’Anneau des Sciences) pour révéler un parc
périurbain de grande envergure.
La prise en compte du milieu physique
et des ressources naturelles
Des effets sur les eaux souterraines
et superficielles
Bien qu’une grande partie de la liaison routière soit enterrée,
plusieurs cours d’eau subiront des altérations du fait du projet,
notamment au niveau des zones d’échanges. Le ruisseau des
Planches (entre Valvert et les Trois Renards), le ruisseau du
Charbonnières (au niveau de l’échangeur d’Alaï) et ponctuellement
le Rhône dans le cas des traversées aériennes sont concernés,
quel que soit le scénario retenu. Le scénario Rocade affecterait
particulièrement les sources et le ruisseau de la Mouche.
La maîtrise du risque d’inondation
Le réseau hydrographique dense dans le périmètre du projet et
l’urbanisation grandissante génèrent un risque d’inondation sur
l’ensemble de la zone. Ce risque d’inondation est traduit notamment
dans les PPRI*. Les deux scénarii du projet traversent les zones
de risque d’inondation des PPRI de l’Yzeron et du Rhône-Saône.
Le bassin versant du ruisseau des Planches fait également l’objet
d’études spécifiques, en vue de la création éventuelle d’un tel plan de
prévention.
Lors de la conception de l’infrastructure, la transparence hydraulique
des ouvrages (aptitude que possède un aménagement à ne pas
faire obstacle aux mouvements des eaux) sera systématiquement
recherchée afin de ne pas aggraver ce risque.
Le projet intégrera également le projet de retenues sèches duSAGYRC
sur le secteur d’Alaï, mises en place afin de protéger les zones aval
des bassins versants de l’Yzeron et du Charbonnières en cas de crue.
*
PPRI : Plan de Prévention du Risque Inondation
LES RISQUES NATURELS DANS L’OUEST DE L’AGGLOMÉRATION
PPRI : risque d’inondation
faible à moyen,
moyen à fort
Zone inondable
Risque de mouvement de terrain
inscrit au PLU
Projet de retenue sèche (SAGYRC)
Source : Grand Lyon.
débat public
le dossier
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