Page 47 - Dossier du maître d'ouvrage sur le projet de parc éolien au large de Saint-Nazaire

DOSSIER DU MAÎTRE D’OUVRAGE Les caractéristiques du projet 47
Maintenance corrective légère
La maintenance corrective légère correspond aux
inspections de contrôle en cas de détection d’ano-
malie (température, vibrations, pression etc.) et à la
réparation de pièces pouvant être manipulées à l’aide
des grues d’une capacité de levage maximale de deux
tonnes installées sur chaque éolienne (sur la plate-
forme de transition au bas de l’éolienne et dans la
nacelle). Ces interventions nécessitent la présence de
trois à quatre techniciens par éolienne mises à l’arrêt
par mesure de sécurité.
Maintenance corrective lourde
La maintenance corrective lourde correspond au
remplacement exceptionnel de composants majeurs
d’un poids supérieur à 2 tonnes : pales, génératrice,
roulements principaux, transformateur. Elle nécessite
des moyens particuliers tels que des navires d’assis-
tance ou des barges autoélévatrices équipées de grues
de forte capacité. Ces opérations mobilisent jusqu’à
dix techniciens pendant plusieurs dizaines d’heures en
fonction du volume et du poids de la pièce à remplacer.
de la structure. Le plan de maintenance spécifique
d’une éolienne définit les opérations à réaliser et leur
fréquence. Chaque opération est accompagnée d’une
feuille d’instructions définissant les procédures à
suivre.
Ces opérations ne nécessitent pas de moyens logis-
tiques lourds. Elles sont réalisées une fois par an, avec
une équipe de 6 personnes par éolienne pendant une
durée moyenne de 5 jours de travail, soit 250 heures
par éolienne environ. Par mesure de sécurité, les
turbines sont arrêtées pendant les interventions (mais
elles fonctionnent en dehors des plages horaires de
travail des équipes). Afin d’optimiser les conditions de
travail et de minimiser les pertes de production, celles-
ci sont planifiées pendant les périodes de vent et de
houle faibles (généralement au printemps et en été).
D’autres opérations de maintenance préventive, plus
spécifiques, sont prévues tous les 2 à 5 ans pour
quelques équipements, par exemple le remplacement
des systèmes de refroidissement des convertisseurs,
qui a lieu tous les 5 ans.
DONG
DONG
Navire doté de moyens de levage
pour l’installation d’éoliennes en mer