L'A184 sera-t-il remis sur la table ?

Non, le projet portuaire Port Seine-Métropole Ouest est totalement indépendant du projet de l’A104. Il est également conçu de manière à être autoportant et donc sans surcharge du réseau routier local (vocation : secteurs de la construction et des travaux publics fortement utilisateurs de la voie d’eau)

L’un des objectifs du projet est de favoriser le report du trafic routier sur le fleuve. Il a donc un impact positif sur le réseau routier actuel, en le déchargeant d’une partie de son trafic poids-lourds liée à l’exploitation de la carrière. En tout état de cause, Ports de Paris retiendra l’implantation d’entreprises dont l’activité utilise fortement le fluvial et le fer, pour être compatible avec le réseau routier existant.