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Question :
Bonjour, Pourquoi développer un métro automatique qui détruit des emplois et contourne le rôle des syndicats dans le dialogue social? Cordialement,
Réponse :
Tout nouveau projet de métro ou de transport public est créateur de nombreux emplois.
Pour un projet aussi important qu' Arc Express, cela représente de nombreuses créations de postes, aussi bien pour les phases de conception, les phases de travaux et l'exploitation du métro à sa mise en service.
De plus, le choix d'un métro automatique permet d'améliorer le niveau de service rendu aux usagers :
- une plus grande souplesse d'adaptation de l'offre à l'évolution du trafic
- une réduction de l'intervalle entre les rames, ce qui permet d'augmenter la fréquence
Une fois le projet réalisé, une procédure d’appel d’offres sera lancée le moment venu pour désigner l'exploitant. Un nouveau contrat sera alors conclu entre l’exploitant et le STIF, notamment quant aux conditions de transport des voyageurs et aux objectifs de maintenance et d'exploitation.
Document : Autres |
Question :
Bonjour, Pourquoi développer un métro automatique qui détruit des emplois et contourne le rôle des syndicats dans le dialogue social? Cordialement,
Réponse :
Tout nouveau projet de métro ou de transport public est créateur de nombreux emplois.
Pour un projet aussi important qu' Arc Express, cela représente de nombreuses créations de postes, aussi bien pour les phases de conception, les phases de travaux et l'exploitation du métro à sa mise en service.
De plus, le choix d'un métro automatique permet d'améliorer le niveau de service rendu aux usagers :
- une plus grande souplesse d'adaptation de l'offre à l'évolution du trafic
- une réduction de l'intervalle entre les rames, ce qui permet d'augmenter la fréquence
Une fois le projet réalisé, une procédure d’appel d’offres sera lancée le moment venu pour désigner l'exploitant. Un nouveau contrat sera alors conclu entre l’exploitant et le STIF, notamment quant aux conditions de transport des voyageurs et aux objectifs de maintenance et d'exploitation.