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Documents Cahier Sud - Partie 3Les points de maillage non retenus |
Voici ceux qui n'ont pas été retenus à l'issue des premières études.
Le maillage à la gare de Fontenay-sous-Bois n'aurait pas permis ensuite de trouver un point de maillage sur l'autre branche du RER A (celle de Marne-la-Vallée), sauf à doubler le RER entre Fontenay-sous-Bois et Val-de-Fontenay, mais la faisabilité d'une telle desserte n'est pas démontrée.
De même, le passage par les gares de Nogent-sur-Marne et de Joinville-le-Pont n'a pas été retenu car le tracé d'Arc Express aurait alors fait doublon avec le RER A sur cette section longeant le bois de Vincennes.
Enfin, le passage par la station Parc de Saint-Maur aurait été techniquement complexe ; il n'a pas été retenu.
STIF
