Coût du projet et gains de temps escomptés

Au regard des déficits chroniques de RFF et des coûts très élevés des titres de transport pour les usagers des TVG, je m'interroge sur l'opportunité d'investir entre 3 et 5 milliard d'euros pour des gains de quelques minutes sur des trajets compris entre 1h14 et 2h05.

En effet, des TER rapides, fiables, accessibles financièrement aux usagers apparaissent clairement comme une solution technique, économique et sociale plus cohérente avec les objectifs de réduction des déficits publics, l'accès au plus grand nombre d'usagers à ce mode de transport en commun durable, notamment pour des distances pour lesquelles l'avion de fait pas au train.

La solution de TER rapides et cadencés répond concrètement aux six principes qui ont prévalu pour la construction des scenarios du projet.