La vitesse ne fait pas tout !

Un gain de 10 minutes sur un trajet ne changera pas les habitudes des usagers. Dans les liaisons présentées, seule l'amélioration Rennes-Nantes de 25 minutes paraît être de nature à pouvoir inciter certaines personnes à laisser leur voiture.

Mais dans la comparaison train-voiture, il n'y a pas que la vitesse. Il y a aussi le côté pratique et le coût. Il serait donc intéressant de comparer le scénario gain de temps, avec le scénario baisse des tarifs et le scénario amélioration de l'intermodalité (train+bus/tram/métro...)