Préférence pour le scénario bleu nord Vilaine sans variante de contournement de la gare de Redon

Le gain de temps, s'il est une constituante majeure de la productivité des entreprises ne saurait être le seul argument d'un projet de cette envergure. La localisation des bassins économiques doit guider les choix qui seront faits. La société CHATAL invite donc à mettre le focus sur la place stratégique du Pays de Redon en tant qu'espace de connexion et de mutualisation entre, d'un côté, les lignes Sud Bretagne vers Paris, et d'un autre, les lignes vers la métropole nantaise.