Point de vue n°29
Cahier d'acteur de l'Association Logistique Transport Ouest
LNOBPL : pour intégrer Bretagne et Pays de la Loire dans un corridor européen : la via Atlantica
LNOBPL est un outil de la transition énergétique et de la réduction de la dépendance pétrolière qui passe par un transfert massif de la route et de l'aérien vers le rail, deux priorités ignorées par la Commission Mobilité 21 et le récent rapport de la Cour des Comptes.
Pour être compétitif, et donc pour être attractif, par rapport à la route, le rail est condamné à être rapide pour compenser les parcours d'approche.
Rapidité, prix, fréquence, confort sont les 4 piliers d'un projet ferroviaire réussi.
LNOBPL intégré dans la Via Atlantica, chargée de rectifier la carte injuste et inadaptée des corridors européens, est en phase avec les orientations européennes et un outil de la construction européenne. Bien pensé, LNOBPL doit favoriser un aménagement équilibré du territoire breton.