Le forum de discussion a été ouvert tout au long du débat.
L'ensemble des avis publiés ainsi que les commentaires seront pris en compte dans la rédaction du compte rendu final du débat.
La commission a également rédigé une synthèse des espaces d’expression (forum et système questions/réponses) qui rend compte des principaux enseignements de ces espaces.
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Il est nécessaire d'avoir un retour d'expérience par rapport aux autres projets européens.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
La pollution visuelle sera moins élevée si elle ne sont pas visibles depuis le rivage.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
Contre pour des raisons économiques.
Je suis pour le 100% ENR mais pas pour ce projet. Je suis convaincu que ça coûte plus cher que ce que ça ne rapporte. Il n'y a pas de rentabilité.
Il y a d'autres moyens : éolien à terre, hydrolienne...
Le projet est facile et rapide pour arriver aux quotas européens mais on peut faire mieux et moins cher sur la longue durée. Ca pourrait être moins cher sur des projets moins coûteux.
Je pense qu'en mer ce n'est pas la solution. Il y a plus de vent en mer, c'est plus constant. Mais le plus constant c'est l'hydrolien.
En plus ici ce n'est pas le bon endroit avec notamment le passage de navires pétrochimiques. Le risque de collision est minime mais il n'est pas nul.
Je suis avec les pêcheurs. Le jour où il y aura un problème, ils vont interdire la pêche locale, c'est le "+" du tourisme. C'est la pêche qui fait venir les touristes.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
Il n'y a pas besoin d'installer des éléments industriels dans un milieu naturel.
Ce qui me dérange c'est de les voir mais si ça peut créer une filière pourquoi pas...
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
L'emploi est un point important pour la région. Je me questionne. Je suis favorable à la continuité du nucléaire. Mais que faire des déchets ? Derrière l'éolien et le solaire il y a des lobby importants. Ca doit être fait pour le bonheur des peuples et non des financiers.
Il faut préserver le milieu naturel. Le rendement énergétique, est-ce vraiment écologique ? Surtout durant la phase de travaux (socles bétons, mats en acier...). Et le bilan carbone ? Il sera positif au bout de 25 ans...
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
Je suis contre le projet à cause de l'aspect visuel. Il y a d'autres places pour les installer.
Il y a aussi la question des poissons !
Et en plus, cela n'abaisse pas les factures.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
Niveau pollution, environnement : c'est très bien.
Il faut juste voir l'emplacement.
Ca va peut-être éloigner les poissons mais ils vont revenir.
Les Tréportais ne sont jamais contents.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
Je suis favorable car ça rapporte des retombées (emplois) économiques et c'est bien pour l'environnement.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
C'est plus propre que le nucléaire. C'est mécanique, pas radioactif, ce qui est dangereux.
Je suis pour les éoliennes. Au pire ça tombe.
Les éoliennes vont faire des récifs qui vont favoriser la reproduction. C'est l'avenir.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]
Le nucléaire c'est bien mais on ne sait pas traiter les déchets. Je suis donc favorable à une production électrique 100% énergies renouvelables.
[Cet avis a été récolté sur papier au cours du débat mobile du 9 juillet 2015 lors du passage du Tour de France, à Dieppe]