Compte tenu de la limitation de vitesse du futur TGV annoncée sur certains tronçons, la réduction du temps de parcours n'est du coup pas très importante si on compare un Paris-Lyon en 2h pour 500 km, et un Paris-Cherbourg en 2h12 pour 350 km ! Un peu dommage pour autant de dépenses, d'autant plus que le coût du billet sera certainement bien plus élevé ! Quel serait le pourcentage d'augmentation du prix ?
Pour ce qui est des différentes options, mon choix se porte sur le projet A.