Les études complémentaires

Document maître de présentation des rapports d'étude (mis à jour le 20-09-11)

Ce document a pour objectif de décrire :

• L’objectif et la logique de rédaction de chacune des études du projet LNPN
• L’articulation de l’ensemble des études entre elles, notamment lors de la phase de construction des scénarios initiaux

Rapport A1 - Définition des fonctionnalités et des objectifs de desserte

Rapport A2 - Identification des scénarios et calcul des temps de parcours

Rapport A3 - Formalisation des scénarios : établissement d’une trame horaire systématique et d’un cahier des charges fonctionnel

Rapport B0 - Méthodologie de l’étude environnementale

Rapport B11 volume 1 - Diagnostic environnemental

Rapport B11 volume 2 - Diagnostic environnemental - Atlas géographique

Rapport B12 - Diagnostic des infrastructures de ligne classique potentiellement circulées par les missions de la ligne nouvelle

Rapport B2 - Présentation des options de passage, des infrastructures de la ligne nouvelle et du matériel roulant
Chapitres 1-3 | Chapitre 4 (1) | Chapitre 4 (2) | Chapitre 5 | Chapitres 6-11 | Annexe

Rapport B31 - Diagnostic paysager du projet
Chapitres 0 & 1 | Chapitres 2.1 & 2.2 | Chapitres 2.3 & 2.4

Rapport B32 - Enjeux liés à l'inscription paysagère du projet

Etude EC05 - Prise en compte d’une mixité Fret-Voyageurs

Rapport C - Exploitabilité de la gare et étude technique des aménagements nécessaires

Rapport D1 - Enjeux d’aménagement et de développement : échelle globale du projet

Rapport D2 - Enjeux d’aménagement et de développement : échelle intermédiaire et agglomérations

Rapport D3 - Benchmark des effets de la grande vitesse ferroviaire sur les territoires

Rapport F2 - Méthodologie de l’étude socio-économique

Rapport F3 - Évaluation des trafics et bilan socio-économique

Étude d’anticipation d’une 4ème voie entre Mantes et Épône

Les grands enjeux fret liés à la LNPN (mis à jour le 20-09-11)