Pourquoi faire un TGV Paris Normandie? Pour faire plaisir à qui? En tout cas ce n'est pas pour plaire aux usagers.
En effet voici un projet qui prévoit un trajectoire bien plus longue qu'actuellement, avec un départ hors Saint Lazare, soit 30 minutes en plus à ajouter au temps de transport normal. Et c'est sans compter l'inconfort du changement de train à la Défense (quelle horreur!) ou, pire, à Roissy !

Par ailleurs, utilisateur régulier de la ligne Paris-Yvetot, je crains que cette ligne disparaisse avec ce TGV, alors qu'Yvetot est un vrai centre d'emploi. Pour le coup, un Paris Yvetot ferait perdre bien plus que 30 minutes de trajet.

Le vrai sujet est de faire en sorte que les trains Paris Normandie partent à l'heure, ce sera un vrai gain de temps et une vraie crédibilité pour les usagers. Par ailleurs en termes de coût, les usagers seraient obligés de payer deux fois lourdement ce projet né pour plaire aux élus et aux fournisseurs : une fois en tant que contribuable et une fois en payant un prix éhonté pour faire le trajet.
Améliorer ce qui existe déjà sera déjà très bien.