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AVIS
Les autres régions voisines ...
par Pierre LEMARIE (CAEN), 27/10/2011
Les usagers ne se rendent pas forcément vers Paris mais aussi vers la Bretagne, les Pays-de-Loire, le Centre, la Picardie... Il serait donc plus intéressant de renforcer les liaisons ferroviaires vers les autres régions voisines, qui amélioreraient la desserte du sud de la Basse-Normandie, plutôt que de se focaliser sur la mégapole Parisienne. On peut comprendre, cependant, que les élus cumulant les mandats soient favorables au TGV.
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Aménagement du territoire

Améliorer la Caen/Rennes, la Caen/Rouen, desservir les ports d'Honfleur et Ouistreham semble une impérieuse nécessité.

Ajouté par Pascal CHAPELLE, CGT ET EELV (LISIEUX), le 11/11/2011

Ouistreham?

''Desservir Ouistreham'' ? Pourquoi transformerait-on cette charmante station balnéaire qu’est Ouistreham en port majeur, alors qu’il existe un grand port tout proche, sous-utilisé et bien relié aux réseaux ferroviaire et routier ? Je parle de Cherbourg, bien-sûr.

Ajouté par Marius MOUCHEL (VALOGNES), le 29/12/2011

Aménager TOUTE la Normandie

Monsieur CHAPELLE, vous pensez dans la bonne direction : ce projet c'est aussi un enjeu décisif d'aménagement du territoire pour la Normandie ...
Mais, de grâce, quittez votre chapelle ''bas'' normande car, à Lisieux/ Pays d'Auge, vous serez au cœur de la Normandie, 6ème région de France et premier estuaire portuaire du pays.

Ajouté par Philippe CLERIS (CAEN), le 18/11/2011