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Trajet C : mort coûteuse de la gare BREAUTE ?
par Olivier MORISSON (ETRETAT), 08/10/2011
Bonjour, je suis très content qu'il soit envisagé de fiabiliser les dessertes normandes. Parmi les scénarios, je trouve que le C a plusieurs inconvénients : a. il se focalise sur un axe de Seine au détriment des pays de Caux et d'Auge, ce qui laisse certains seino-marins perplexes. b. A l'heure des réductions de notre dette, il semble que son surcoût de 30% (par rapport à la réutilisation des voies existantes des scénarios A et B) est inquiétant et générateur de retards et mécontentements divers. c. Un train pendulaire peut circuler rapidement sur des voies sinueuses, me semble-t-il. Le problème de refonte du tracé ne me semble pas essentiel. Et que ferons nous des emprises existantes ? Le trajet C risque de défigurer la vallée. |