Le REGL mais pas que ça

Projet intéressant pour désenclaver le bassin minier.

- Il est cependant important de penser également aux déplacements au sein de la métropole dans le développement du REGL.

- Les arrêts au cœur de la métropole doivent être placés en complément des arrêts existants pour permettre des nouvelles options de mobilités dans des zones urbaines mal desservies par les transports en commun existants.

En effet, certains quartiers de la métropole sont quasi enclavés (euratechnologies) et les déplacements entre les quartiers sont rendus difficiles (ex: se déplacer entre le Nord et le sud de Villeneuve d'Ascq)

=> En résumé, OK pour anticiper les évolutions urbaines à venir et intégrer l'ancien bassin minier dans la grande métropole lilloise mais penser également à faciliter les déplacements au sein même de la métropole entre des quartiers mal desservis ou quasi enclavés. Pourquoi ne pas envisager le développement de nouvelles lignes de tramway (- cher que le métro) comme c'est le cas dans de nouvelles villes européennes en parallèle du REGL ?

Inspirez-vous de ce qui est fait à Berlin, Munich ou Hambourg (S-Bahn, Tram, Métro)