Question n°23
Quelle échéance pour le projet ? Quelle capacité d'investissement ?
, leBonjour,
je prends le débat en cours.
Quels sont les contours de ce projet ? Pour quelle échéance et avec quelle capacité d'investissement ?
En vous remerciant.
(Voir aussi proposition n°26 dans l'espace thèmes et questions-clés)
Bonjour,
Le dossier du maître d’ouvrage et sa synthèse ont pour objectif de présenter ce projet qui se veut un élément central de réponse aux besoins de mobilité du territoire.
Ainsi les pages 52 et 53 du dossier décrivent les grandes caractéristiques du REGL. Le service ferroviaire projeté relierait directement, par des liaisons rapides et fréquentes, avec des capacités de transport de voyageurs importantes et sans correspondance, les principaux pôles urbains.
La mise en service de ce projet pourrait avoir lieu à l’horizon 2025 après réalisation des différentes procédures nécessaires et des travaux.
La réalisation du projet est évaluée à près de 2,11 milliards d’euros correspondant (cf page 83 du dossier) :
Pour 490 M€ à la création de la gare souterraine à Lille Flandres
Pour 600 M€ à la création du tronçon central entre Lille Flandres et Hénin-Beaumont
Pour 820 M€ aux raccordements nord et sud au réseau
Pour 200 M€ au matériel roulant qui circulera sur le Réseau Express Grand Lille.
Les sources de financement envisageables sont présentées en page 84 du dossier.