Nouvelle ligne, gares et parkings

Pourquoi ne pas faire une ligne parallèle de l'autoroute et de la ligne TGV au gabarit ferroviaire ?

Il existe du terrain pas cher. Il faut desservir l'aéroport de Lesquin, la desserte du stade Pierre Mauroy semble moins justifiée (il faut des navettes entre Lille et Villeneuve d'Ascq). Il faut créer de larges parkings en bordure d'autoroute, sécurisés, qui vont servir à désengorger l'autoroute dès que des bouchons apparaissent, avec gratuité de ces parkings.

Par exemple, un parking géant à la sortie Phalempin est plus judicieux que la desserte de Seclin (il existe un terrain à cet endroit !)

Merci de la prise en compte de ces questionnements.