Pas de création de voirie autoroutière sur l’Ouest lyonnais, adoption du tracé court, priorisation de l’approche multimodale, aménagement des voiries d’accès en provenance du territoire de l’Ouest lyonnais, économie et optimisation des emprises aériennes, conception écologiquement exemplaire pour la qualité de l’air et le bruit. Ces éléments sont pour le SOL les garants de l'atteinte des objectifs affichés tout autant que de la préservation des communes de l’Ouest Lyonnais.