Expertise très pertinente dans ses choix ou l'on reconnait bien le professionnalisme de SMA. 2 pistes supplémentaires de rationalisation : l’électrification Rouen Caen n'apportera rien en terme de performance ; à regarder l'hypothèse de 2 gares à Rouen, une rive gauche pour les trains terminus Rouen depuis Paris et Caen et l'actuelle rive droite pour les trains traversant en jouant la liaison tram si nécessaire. Il y a plusieurs centaines de millions en moins.