Merci. Cette nouvelle étude alternative qui améliore la ligne actuelle en améliorant les points critique et en minimisant le coût d'investissement de 3 md€ (3000 millions d'euros) ; elle prend enfin compte de l'avis majoritaire qui se dégage de tout les contributeurs à ce débat (espace discussion) et qui sont souvent des utilisateurs réguliers. Cette étude alternative préserve les dessertes importante pour tout les Normands avec un gain de temps significatif. Je pense pour ma part que Cherbourg / Paris en 2h30 au lieu de 2h15 pour la LNPN est tout a fait rationnelle et permettra je l’espère de limiter le cout du trajet par voyageur.
Encore bravo pour l'ensemble de ce débat !