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Le document d'étude des relations présenté pour la région lyonnaise souffre des mêmes maux que les limites administratives. Par exemple, Macon n'est pas dans le schéma alors que cette ville est beaucoup plus en relation avec Lyon (par le tunnel sous Fourvière) qu'avec Dijon. Le schéma ne me parait pas refléter toute la réalité des déplacements.
Associé à Mobilité & modes de vie; Evolutions de la mobilité
Monsieur,
Vous avez posé votre question par internet lors de la diffusion en direct de la réunion "Aménagement de la ville et mobilité à l'horizon 2030" du 11/12/12.
Une réponse lui a été apportée en salle par M. Monet, qui s'est exprimé ainsi : "Comme toute étude, elle a forcément ses limites. Ce qui est intéressant c'est de montrer un certain nombre de relations, et peut-être qu'il y a des choses qui méritent d'être précisées."
Vous pouvez retrouver cette réponse dans les archives des la réunion publique :
- Archives vidéo, séquence Echanges avec le public (1)
- Verbatim (à paraître)
Cordialement,
La CPDP Anneau des Sciences - TOP
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