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Un tracé concernant le Contournement Ouest de Lyon existe-t-il ? Si oui, est-il consultable ? Sur quel site ?
Associé à Mobilité & modes de vie; Contournement autoroutier de Lyon
Monsieur,
Vous nous demandez s'il existe un document présentant le tracé envisagé pour le COL, si celui-ci devait être réalisé. Nous vous rappelons que la décision de réaliser ou non cet ouvrage n'a pas encore été prise : lors de la réunion d'ouverture du débat, le représentant de l’État, J-F Carenco, préfet de la région Rhône-Alpes, a annoncé une décision gouvernementale à la suite des travaux de la commission chargée de hiérarchiser les projets du SNIT, qui s’achèveront au printemps prochain. Pour l’État, les enjeux du transit à Lyon sont d’ordre national, voire européen. L’État juge intéressante l’idée d’un grand contournement, même si ses modalités restent donc à définir. Dans tous les cas, le public sera consulté puisque, quelle que soit la décision gouvernementale, elle se traduira par une saisine de la CNDP. L’Etat considère enfin l’idée d’un grand contournement Est par Saint-Exupéry, émise par le préfet, comme une contribution personnelle destinée à nourrir la réflexion (extrait des enseignements de la réunion publique d'ouverture).
Nous transférons votre question à l'Etat afin qu'il vous apporte des précisions supplémentaires.
Cordialement,
La CPDP Anneau des sciences - TOP de Lyon
Complément de réponse du 22 janvier 2013 :
Monsieur,
La DREAL nous a communiqué la réponse suivante :
"Comme vous l'a indiqué la CPDP, l'Etat n'est pas en mesure d'apporter une réponse avant l'achèvement du processus de réexamen du schéma national des infrastructures de transport (SNIT). Avant de parler de tracés, la question est celle de la priorité de ce projet par rapport à d'autres, dans un contexte de rareté des financements publics, et de priorité accordée aux autres modes de transport que la route. Même s'il est concédé, ce projet pourrait nécessiter une part de financement public."
Cordialement,
La CPDP Anneau des sciences - TOP de Lyon
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Commentaires
Certains plans montrent que le CEL se reboucle au Sud de l'A46 près de Chasse.
Ne serait-il pas plus logique de le prolonger au Sud de Grenay le long de la voie TGV vers Reventin-Vaugris, voire Saint Rambert d'Albon voire encore Romans ? On réaliserait du même coup le doublement de l'autoroute A7 qui est par ailleurs envisagé.
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La liaison A89-A45 entre Marcy-l'Etoile et Mornant nécessite la construction de 25 kms d'autoroute pouvant être concédés aux gestionnaires de l'A89 (VINCI) et de la future A45 si un jour elle voit le jour. Quid du raccordement sur l'A7 au Sud de l'agglomération lyonnaise ? Dans l'attente d'une réponse de l'ETAT.
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