Vu les coûts d'investissements des TC, comment rationaliser les dépenses d'offre ? Ne faut-il pas aussi rationaliser l’espace de la voirie entre les modes de déplacements, notamment le mode bus ? Pourquoi n'y a-t-il pas plus de couloirs bus pour favoriser la vitesse et la régularité des bus et réguler la circulation routière ? Les coûts de ces aménagements sont bien plus faibles, est-ce le coût politique que craignent les élus ?
Monsieur,
Le projet d'Anneau des Sciences inclut de nombreux projets de transport en commun. Dans le secteur Ouest, la plupart des voies existantes sont à 2x1 voie : la mise en place systématique de couloirs bus conduirait à bloquer la circulation des véhicules particuliers. Des sites propres bus seront mis en place dès que la géométrie des voiries le permettra. Afin d'améliorer les performances de ces lignes, des aménagements prioritaires d’insertion des bus ou d’autres types d’aménagements ponctuels seront étudiés dans les phases ultérieures du projet.