Quel est le détail financier du programme du SYTRAL ? En particulier, quels coûts prévus pour les sites propres sur A6/A7, quels coûts prévus pour chacune des lignes fortes, A2, A4, A7, A8 ?
Monsieur,
Il est important de comprendre qu'au stade actuel des études, les éléments financiers correspondent à des ordres de grandeur, le mode qui sera retenu pour certaines lignes n'étant pas à ce jour défini.
Le prolongement du métro B aux Hôpitaux est estimé entre 400 et 500 millions d'euros.
Des lignes fortes en mode trolleybus, qui pourraient concerner A4 Nord ou A2 par exemple, seraient comprises entre 50 et 120 millions d'Euros.
Les aménagements des lignes de bus sur A6/A7, hors coût de réaménagement du boulevard urbain, seraient d'un ordre de grandeur de 10 à 20 millions s'il s'agit de bus classiques.