Monsieur,

L’effet de dilution des rejets de polluants dans l’air ambiant est très important et les experts s’accordent sur le fait que l’impact des rejets est atténué au-delà d’une distance de 100-150 mètres perpendiculairement à un grand axe de circulation. La configuration en tunnel crée néanmoins des surémissions aux entrées sorties qui peuvent impacter des zones plus larges, en fonction également des autres émissions dans ces zones.

Si la décision est prise de poursuivre le projet, le Grand Lyon s’engage :

• À respecter la réglementation en vigueur lors de la construction de l’ouvrage, en matière de ventilation des tunnels ;
• À réaliser une étude air détaillée y compris une étude de dispersion atmosphérique aux portes, permettant de définir les dispositions à mettre en œuvre ;
• À installer les dispositifs de traitement des rejets d’air qui existeront à l’horizon de la mise en service de l’ouvrage (des évolutions sont attendues dans les années à venir).

Les seuils réglementaires de concentration de polluants en France sont les suivants :
•  pour le dioxyde d'azote : 40 µg/m3 en moyenne annuelle
•  pour les particules fines (PM10) : 35 jours de dépassement dans l'année du seuil de 50 µg/m3 en moyenne journalière + 40 µg/m3 à ne pas dépasser en moyenne annuelle.

L’observatoire Air Rhône-Alpes (www.air-rhonealpes.fr) est en charge de la surveillance réglementaire de la qualité de l’air en région Rhône-Alpes.

Des cartes représentant les concentrations dans l’air ambiant en dioxyde d’azote ont été établies par Air-Rhône-Alpes en 2010, et en simulation pour 2030 avec et sans réalisation de l’anneau des Sciences.
Ces cartes font apparaître en rouge les valeurs au-delà du seuil réglementaire annuel.