| Débat Public REGL

Les informations complémentaires au dossier de présentation du projet

Cette page répertorie différentes études et documents en rapport avec le projet en débat, en complément des documents versés au débat par le porteur du projet. La commission particulière a pris connaissance de ces études lors de la préparation du débat, notamment lors de ses rencontres avec des acteurs

Au fil du débat, cette page sera enrichie par de nouveaux documents.

N'hésitez pas à nous faire part de vos suggestions par courriel à l'adresse suivante : regl@debatpublic.fr

1 - Mobilités et réseaux : état des lieux

1- Ensemble des publications et études de Pôle Emploi classées par territoire sur le Nord Pas de Calais : diagnostics socio économiques, marché du travail, etc.

> Lien direct vers le site de Pôle Emploi contenant les publications

2- Diagnostic socio-économique du territoire du Louvre-Lens

> Le site de l'INSEE

3- DATAR – Observatoire des Territoires

> Lien direct vers DATAR

4- Trajectoires socio-économiques des territoires du Nord-Pas de Calais produites par la Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi du Nord-Pas-de-Calais

> Lien direct vers le site de la DIRRECTE Nord-Pas-de-Calais

5- Camille BUISINE, Étude exploratoire sur le logement-étudiant et les services à la mobilité dans la Région Nord-Pas-de-Calais - Enjeux et éléments de réflexions, Lille, 2014

> Le site de Générations et Cultures

6- Colloque "Stratégies de localisation des ménages et des entreprises à l'épreuve d'une mobilité plus durable" (CEREMA et Direction Territoriale Nord Picardie), 11 et 12 décembre 2014

> Lien direct vers le site du CEREMA

7- Atlas patrimoine bassin minier Nord-Pa de Calais - Géographie et paysages du Bassin minier

> Lien direct vers l'Atlas interactif

8- Observatoire Régional Biodiversité

> Lien direct vers le site de la DREAL Nord-Pas-de-Calais

9- Conservatoire botanique de Bailleul (base de données digitale flore)

> Lien direct vers le site du Conservatoire bonatique de Bailleul

10- La Mission Bassin Minier

> Lien direct vers le site de la Mission Bassin Minier

11- Région Nord-Pas de Calais, Schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie ou SRCAE Nord Pas de Calais, 2012

> Lien direct vers le SCRAE Nord-Pas-de-Calais

12- Région Nord-Pas de Calais, Préfet Nord Pas de Calais, Schéma de cohérence écologique - Trame verte et bleue, 2014

> Lien direct vers le Schéma de cohérence écologique - Trame verte et bleue

13- CETE Nord Picardie - DREAL Nord Pas de Calais, Le fonctionnement de pôles d'échanges ferroviaires périurbains pour une accessibilité à la métropole lilloise, 2012

> Site de la DREAL Nord-Pas-de-Calais

14- Lille Métropole, Les principaux lieux d'intermodalité du territoire de Lille Métropole - Guide illustré d’aide à la compréhension et à la conception des lieux d’intermodlité, 2014

> Site de Transitec

15- Atlas Cartographique transfrontalier ARCH - Région Nord Pas de Calais

> Lien direct vers l'Atlas Cartographique transfrontalier

16- Transversales, Les enjeux du fret ferroviaire dans le Nord Pas de Calais, TOME II Le système et les acteurs du fret ferroviaire en Nord-Pas-de-Calais 2012-2013

> Lien vers le site du Comité d'établissement des cheminots du Nord-Pas-de-Calais

17- Région Nord-Pas de Calais, Synthèse du colloque "Mobilité durable, écomobilités, quels modèles ?"

> Lien vers le site de la région Nord-Pas de Calais

18- Conseil régional Nord-Pas de Calais : Nombre de montées et descentes dans les gares et points d'arrêt TER en 2012

> Lien vers les données

19- Les acteurs de l’ESS et la mobilité : un enjeu pour la Métropole Européenne de Lille

> Projet réalisé dans le cadre du Master 2 APIESS à la demande de l’APES Sous la direction de Florence Jany-Catrice, Janvier 2015

20- Comités de lignes TER - Région Nord Pas de Calais

> Lien direct vers les Comités de ligne TER

Avis du Conseil économique social et régional de Nord-Pas de Calais

21- Avis du CESER sur la convention TER 2015-2024

22- Avis "Pour une meilleure accessibilité des grandes agglomérations du Nord – Pas de Calais"

23- Avis " Actualisation du Schéma Régional des Transports et des Mobilités"

24- Avis "Pour un développement maîtrisé du travail agile, comme levier d’une politique régionale de démobilité"

> Lien vers le site du CESER Nord-Pas-de-Calais

2 - L'aménagement du territoire

25- Livre blanc de la Conférence permanente du bassin minier

Lundi 16 décembre 2013 s'est tenue à Oignies, organisée par la Mission Bassin Minier, la soirée de clôture des travaux de la Conférence Permanente du Bassin Minier ou "CPBM Acte 2", un nouveau diagnostic du territoire et un Livre blanc présentant "100 propositions pour accompagner la mutation du Bassin minier".

> Le site de la Mission bassin minier

26- Parcs d’activités du 21eme siècle - tableau des recommandations, 2013

> Le site de la MEL (Métropole européenne de Lille)

27- Refonte de la politique de la politique de la ville : prise en compte des spécificités du bassin minier Nord-Pas-De-Calais, 2013

> Le site de la Mission bassin minier

28- Département du Nord,Schéma de mobilité: mobilité, liberté, 2030, Projets soumis aux consultations et avis, 2005

> Le site du Département du Nord

29- Département du Nord, ANNEXE Fiches Actions - Schéma de mobilité: mobilité, liberté, 2030, Projets soumis aux consultations et avis, 2005

> Le site du Département du Nord

30- Lille Métropole, Plan de déplacements urbains 2010 - 2020 - Annexe accessibilité, 2011

> Le site de Lille Métropole

31- Groupe de Travail « Mobilité et accessibilité » de l'Eurométropole : diagnostic mobilité, étude du potentiel de développement des transports collectifs (ferroviaire et autres modes) dans l’Eurométropole, synthèse du séminaire "Tous mobilisés pour une mobilité eurométropolitaine !", 25/11/13

> Lien direct vers la synthèse sur Eurometropolis

32- Fabienne Keller, Sénatrice du Bas-Rhin, Rapport à Mr. le Premier Ministre – "La gare contemporaine", 2009
Ce rapport porte sur une analyse du concept de gare contemporaine, conçue comme un lieu d'échange.

> Le site de la Documentation française

33- Lille Métropole, Faire la ville intense, 2009

> Le site de Lille Métropole

3 - Comportements et reports route-rail

34- Premier séminaire sur le thème du covoiturage organisé par le SMIRT (Syndicat Mixte Intermodal de Transports), Mardi 20 janvier 2014

> Lien direct vers l'article d'actualité sur le site LilleTransport

35- CEREMA, Changements de comportement des Français dans les transports : effet générationnel et nouveaux services de mobilité, novembre 2014

> Lien direct vers le site du CEREMA

36- INDIGO, Synthèse de l’étude exploratoire sur une politique partenariale de covoiturage sur le territoire métropolitain Lillois, octobre 2011

> Le site de Déclic Mobilités

37- CRESGE, CETE, Réseaux Alliances, "Quels sont les effets du PDE sur les choix de localisation des entreprises et de leurs collaborateurs ?", 2014

> Le site du CRESGE

4 - Réseau Express et autres scénarios

Les solutions : coût et financement

38- UFC Que Choisir - région Nord-Pas-de-Calais, Modes de déplacements, impacts financiers environnementaux (plaquette)

> Le site du Centre Ressource Région en Ecomobilité

39- CPDP débat public LGV Poiters - Limoges, Les moyens de financement envisageables

> Le site de la CPDP LGV Poitiers-Limoges

Les solutions : gestion et gouvernance

40- Séminaire opérateurs - chercheurs : Expériences participatives pour l’insertion environnementale, écologique et paysagère des grands équipements - Synthèse des présentations et des échanges, perspectives de collaboration, 22 mai 2013
Ce séminaire a eu lieu au Ministère de l’Ecologie du Développement Durable et de l’Énergie. Le document de synthèse est réalisé par Guillaume Faburel (Université Lumière Lyon 2, UMR Triangle, Bureau de recherches Aménités : Aménagement, Environnement, Territoires)

> Le site du Programme ITTECOP (Infrastructures des transports terrestres, écosystèmes et paysages)

Les solutions : impacts sur les espaces urbains et ruraux

41- Constitution d'une réserve foncière par la SAFER Flandres-Artois sur demande de Voies Navigables de France, en vue du Canal Seine Nord Europe

> Lien direct vers l'article sur le site de la SAFER Flandres-Artois

Les solutions : mise en œuvre technique et phasage

42- Réseau Ferré de France, Travaux, Début des travaux pour la LGV Sud Europe Atlantique Tours-Bordeaux

> Lien direct vers le site de RFF sur la LGV Sud Europe Atlantique Tours-Bordeaux

Les soultions : enjeux environnemetaux et écologiques

43- Région Nord Pas de Calais, Stratégie régionale pour la biodiversité : trame verte et bleu, 2013

> Le site de la Région Nord-Pas-de-Calais

44- Conservatoire d'espaces naturels du Nord et du Pas-de-Calais

> Lien direct vers le Conservatoire d'espaces naturels du Nord et du Pas-de-Calais

45- Réserves naturelles du Nord et du Pas-de-Calais

> Lien direct vers le site des Réserves naturelles du Nord et du Pas-de-Calais

Scénarios alternatifs

46- Colloque organisé par le Comité d'établissement des Cheminots de la région Nord Pas de Calais : "Construire une alternative à la route", 2 décembre 2010

> Le site du Comité d'établissement des cheminots du Nord-Pas-de-Calais

47- Nicolas POINOT : "Nantes - la périubanisation des déplacements" - Enjeux - Aménagement de deux gares de S-Bahn et composition d'un réseau de transports

> Le site "Ma ville demain"

48- Euralens, "Une mobilité urbaine réinventée"

> Lien direct vers l'article du site

49- Cabinet BG, Conférence "Contraintes et capacités dans les réseaux de transport en commun", Contraintes et problématiques des flux dans le dimensionnement des gares, 29 mars 2012

> Le site du Laboratoire Ville Mobilité Transport

Divers

50- Delta 3 : la Plateforme multimodale et logistique de Dourges

> Lien direct vers Delta 3

51- Thèse Samuel Le Féon : « Évaluation environnementale des besoins de mobilité des grandes aires urbaines en France : approche par Analyse de Cycle de Vie. », 2014

> Lien vers le site du programme de recherche d'EDF

52- Iragaël Joly, Yves Crozet, Patrick Bonnel, Charles Raux, "La ”Loi” de Zahavi, quelle pertinence pour comprendre la contraction ou la dilatation des espaces-temps de la ville ?" (Rapport de recherche), 2002

> Lien vers l'Archive ouverte pluridisciplinaire HAL

53- Yves CROZET, "Le temps et le transport de voyageurs", Laboratoire Economie et de Transport, Lyon 2, 2005

> Lien vers l'Archive ouverte pluridisciplinaire HAL

54- Etablissement Public Foncier Nord-Pas-de-Calais (EPF NDPC)

> Lien direct vers l'Etablissement Public Foncier Nord-Pas-de-Calais

55- Repères Européens, Les politiques publiques de développement du « bien-être » dans les villes européennes, 2011

> Lien direct vers le document sur le site de l'Agence d'urbanisme pour le développement de l'agglomération lyonnaise

56- L'Autorité Française de Sécurité Ferroviaire

> Lien direct vers le site de l'Autorité Française de Sécurité Ferroviaire

57- Cercle des Transports, Rapport "Réorienter les priorités du réseau du Grand Paris", décembre 2014

> Lien vers le site du Cercle des Transports