Prochain atelier carto le 10 novembre
Le prochain atelier de cartographie aura lieu jeudi 10 novembre, à la médiathèque de Colomiers. Ouvert à tous, l'atelier permettra de discuter des enjeux pour le nord-ouest de Toulouse.
La contribution des 3 CODEV est en ligne
Les Conseil de Développement de Toulouse Métropole, Muretain et Toulouse sud-est nous ont fait parvenir leur contribution au débat public sur la 3e ligne de métro.
Jean-Michel Lattes s'exprime sur le débat public
Jean-Michel Lattes, Président du SMTC Tisséo s'est exprimé vendredi 4 novembre au sujet du débat public sur le projet de 3e ligne de métro dans un entretien à Côté Toulouse.
La commune de Blagnac en faveur de la 3e ligne
Par une délibération, le conseil municipal de Blagnac s'est prononcé le 12 octobre dernier en faveur de la troisième ligne de métro à Toulouse. Il a toutefois souligné l'importance à ses yeux de la desserte de l'aéroport comme condition d'une desserte résusie de tout le pôle aéronautique et comme élément déterminant de la réduction des effets de la thrombose routière sur le centre de Blagnac.
Retours sur l'atelier carto du 27 octobre !
Répartis en groupes autour de 4 tables, les participants ont tout d'abord répertorié les questions qu'ils se posent sur le projet. Ils ont par la suite annoté une carte avec les enjeux que la ligne présente pour le bassin nord-est.
Reprise des débats mobiles le 5 novembre !
Les débats mobiles reprennent en fin de semaine ! Rendez-vous à Colomiers, au stade toulousain, marché de Saint-Aubin..
De nouveaux documents en ligne
Dans son dernier édito, le président de la commission souligne le fait que le projet de 3e ligne se trouve à l'articulation d'un projet de transport et d'aménagement. En matière d'aménagement, les procédures sont particulièrement complexes et imbriquées à différentes échelles. Même s'il est difficile de s'y retrouver, il est important que les différents documents soient portés à la connaissance du public. Sont en ligne : le PDU "arrêté", le PADD préparatoire au plan local d'urbanisme intercommunal de l'habitat. Idem pour le SCOT soumis à enquête publique.
La CNDP décide d'une expertise complémentaire
De nombreuses personnes ont interrogé le maître d’ouvrage sur la manière dont il parvenait au chiffre de 200 000 déplacements jours sur la ligne 3 dans l’hypothèse où elle serait construite. De ce chiffre, dépendent un certain nombre d’impacts par ex. sur les bouchons, la pollution de l’air et l’équilibre de la ligne. Pour éclaircir ce point, la commission a estimé nécessaire de disposer d’un regard extérieur sur le modèle utilisé, les données qui y ont été entrées ainsi que les variations de fréquentation pouvant être induites par la prise en compte de différentes hypothèse démographiques ou de prévisions de l’activité économique.
Les documents relatifs au Plan de Déplacements Urbains sont en ligne
Nous venons de mettre en ligne les documents relatifs au PDU, qui a été arrêté le 19 octobre dernier. Consultez-les dans notre rubrique "Autres documents et études"