Question n°36
Le choix des stations du trajet
, leBonsoir,
On a compris que cette 3eme ligne était faite pour favoriser les trajets pour les pôles d'emplois. Quel est donc l'intérêt de faire une station dans le quartier seulement résidentiel de la Côte Pavée ? Jean Rieux ?
Loin de la zone d'activités de la Plaine, cité de l'Espace, ou de plus , il y a aura un besoin de transports pour rejoindre la future clinique St Jean du Languedoc ?
Bonjour,
Les objectifs auxquels ce projet doit répondre sont de desservir et relier les pôles économiques majeurs et les équipements de la grande agglomération toulousaine depuis les secteurs d'habitat actuels ou en devenir (dont Montaudran), de répondre de manière efficace et capacitaire aux nouveaux besoins de déplacements et de mailler le réseau de transport en commun.
Entre François Verdier et Airbus Defence & Space, 3 itinéraires ont été étudiés en analyse multicritères :
Le choix s'est porté sur l'itinéraire des Faubourgs Est car les autres itinéraires ne permettaient pas d'optimiser la desserte de Montaudran.
Nous prenons bonne note de votre inquitétude quant aux besoins de desserte de la clinique St Jean du Languedoc dans le cadre de la stratégie globale du SMTC-Tisséo qui déploie d'autres modes complémentaires au métro (tram, Linéo, réseau bus 2020...).
Concernant le secteur de la Cité de l'Espace, un principe de Linéo est à l'étude à horizon 2025 dans le cadre du Projet Mobilités 2020-2025-2030.