Manger la banane par les 2 bouts, question de phasage

Projet trop cher qui fait craindre un endettement mal maîtrisé et la non-réalisation d'autres aménagements, tracé redondant sur certains secteurs avec des infrastructures existantes, tracé desservant des zones de Toulouse dont la densité ne justifie pas un tel équipement, projet qui accapare tous les financements et laisse des parties de l'agglomération sans projet de transport en commun vraiment structurant, déficit de réponse à court terme aux difficultés présentes, sont quelques unes des critiques faites au projet de 3ème ligne de métro proposé par Tisséo.

Mais finalement, ne serait-il pas possible de phaser le projet en différents temps pour développer ce moyen capacitaire qu'est le métro tout en ne focalisant pas le développement sur la ville de Toulouse et en répartissant mieux les investissements ?

Le Projet Mobilités ne gagnerait-il pas à être réorganisé ainsi :

- dans un premier temps, répondre à l'urgence en développant de manière plus soutenue le réseau de TC de surface et en desservant mieux la périphérie (au moins dans sa partie coeur d'agglomération et ville intense),

- dans un deuxième temps, ouvrir les 2 portions les plus utiles du projet de métro, à savoir ses extrémités: la liaison Colomiers - La Vache d'une part pour rejoindre la ligne B et le PLB vers Labège d'autre part,

- dans un troisième temps, évaluation du besoin de la partie centrale en fonction des nouvelles habitudes de mobilité, des évolutions urbaines et économiques et des capacités de financement ?