Peut-on faire moins cher ?

Desservir la zone d'AIRBUS ou Montaudran c'est probablement utile, mais le projet d'une nouvelle ligne de métro de 27km me semble cher.

Le crochet par La Vache me semble inutile.

Je propose l'alternative suivante:

- Réaliser seulement la partie nord de la nouvelle ligne en collant son tracé au canal: François Verdier, Gare Matabiau, Minimes/Canal, Sept Deniers, Airbus, Colomiers gare. Pour cette partie on peut soit avoir un VAL ou bien un métro léger souterrain en zone dense et aérien (en mode tramway) en zone peu dense (cf. ce qui existe à Bruxelles, Anvers et Porto). 

- Prolonger la ligne B comme suit: CNES/ENAC, Montaudran, Labège Innopole.