L'Après Débat

Le télescopage entre le calendrier du Débat Public et celui du Projet Mobilité 2020/2025/2030 pourrait laisser penser que, quelles que soient les conclusions et les enseignements du Débat Public, le projet de 3é ligne de métro se réalisera pour honorer une promesse de campagne !

Le mérite du Débat Public aura été de permettre l'émergence de nombreuses propositions de la société civile, élargissant le débat à l'articulation entre mobilité et développement urbain, à l'échelle de toute la grande agglomération.

Le président du SMTC s'est déjà engagé publiquement à prendre en compte les recommandations de la CNDP, en conclusion du Débat Public:

- Pour prolonger l’esprit et les effets positifs du débat public, le Président du SMTC laissera-t-il, aux élus, organismes et autres Personnes Publiques Associées, consultées sur la version 1 du Projet Mobilité, arrêtée le 19 Octobre, le temps du débat et de la délibération pour prendre connaissance et prendre en compte, dans la rédaction de leur avis, les recommandations de la CPDP, à l’issue du débat public sur le projet de la 3e ligne de métro?

- S’engage t-il à assurer la transparence sur la décision finale sur le projet de 3é ligne de métro, à l’issue du débat entre élus du SMTC ?

-  S’engage t’il à amender ou modifier, le cas échéant, la Version 1 du Projet Mobilité, en fonction des recommandations de la CPDP et des avis de Personnes Publiques Associées?