La Vache VS Matabiau pour la desserte d'Airbus et de Labège

Bonjour,

La Vache est présentée comme étant plus intéressante (dans la réponse à la question 222) pour effectuer des trajets depuis le nord (à destination d'Airbus ou Labège).

Je trouve ce raisonnement fallacieux. Car si la 3e ligne ne passait pas à La Vache, elle continuerait à passer par Marengo ! Donc les habitants du Nord pourraient continuer à descendre à Matabiau et prendre ensuite la 3e ligne !

D'ailleurs : Je demande à Tisséo quel est le temps de parcours (avec la 3e ligne) entre Saint-Jory - Labège avec un changement à Matabiau plutôt qu'à La Vache ? Le temps de parcours du train est plus intéressant et la correspondance plus facile à Marengo. Donc je suis sur que c'est plus intéressant. Maintenant, je trouve bizarre les avantages avancés par La Vache pour aller vers l'autre côté.

Il a été répondu :

- en train de Saint Jory à la gare Matabiau, puis en métro jusqu'à Airbus Colomiers : 37 min

- en train de Saint Jory à La Vache Gare, puis en métro jusqu'Airbus Colomiers : 23 min30 Soit une différence de 14 minutes ?!?

J'ai du mal à croire qu'un tracé qui ne passe pas à la Vache soit plus lent, mais alors 14 minutes ? La carte ci-jointe. reprend un tracé qui est une variante présentée dans le dossier page 35 (enfin, il faut zoomer mais on devine qu'il passe à Compans). Comment nier que ce tracé est plus intéressant pour les habitants du Nord qui continuent leur déplacement à Matabiau et auraient une ligne plus directe (donc moins chère) vers Airbus à l'ouest.

Je demande donc que soient recalculés les temps de parcours entre Saint-Jory et Airbus par ce tracé. De plus, ce tracé aura la préférence des habitants du centre ville (dont les Amidonniers / Bazacle où je réside).